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海南博鰲東嶼島主要建筑完成“零碳改造” 碳排放量下降超60%


編輯:2023-08-06 09:19:00

  中新網博鰲8月6日電 題:海南博鰲東嶼島主要建筑完成“零碳改造”碳排放量下降超60%

  記者 王曉斌

博鰲零碳示范區的國際會議中心前,一輛電動無人售貨車在等待顧客。駱云飛攝

  記者近日實地探訪博鰲零碳示范區了解到,示范區主要建筑已完成綠色化改造,最高實現“零碳”運營。

  博鰲零碳示范區是中國首個國家級零碳示范區,設在博鰲亞洲論壇每年召開年會的海南瓊海東嶼島上,總占地面積1.8平方公里。域內有海南博鰲國際會議中心、博鰲亞洲論壇大酒店、東嶼島大酒店、博鰲亞洲論壇新聞中心等主要建筑物。目前這些建筑物中,博鰲亞洲論壇新聞中心已經實現了“零碳”運營,博鰲國際會議中心、博鰲亞洲論壇大酒店、東嶼島大酒店實現了碳排放量下降超60%。

俯瞰博鰲國際會議中心,后側建設是博鰲亞洲論壇大酒店。駱云飛攝

  “零碳”新聞中心:“建筑自身發電用于自身”

  博鰲亞洲論壇新聞中心約4300平方米,年會召開期間是媒體記者工作及年會新聞發布的主要場所,其余時間供來訪游客上下游船、打卡拍照、購買紀念品等。因此新聞中心實現“零能耗”,可視作“零碳”運營。

  “相關工程重點圍繞降低既有能耗、供給綠色能源開展。”博鰲零碳示范區內建筑的綠色化改造主要由中鐵建設集團有限公司負責,該公司現場項目技術負責人于洋說,為降低建筑運營能耗,一方面采用屋面隔熱、遮陽百葉等被動式技術,主動式技術方面更換了高效直流變頻多聯機空調系統、智能照明系統等,“系列措施讓新聞中心年耗電量從80萬度,降低到60萬度”。

博鰲亞洲論壇新聞中心,在年會休會期間,這里是度假區接待游客的場所之一。王曉斌攝

  所需的60萬度電從哪里來?于洋說,仰仗頭頂的陽光以及吹來的海風:屋頂光伏、立面光伏及廣場光伏地磚,在白天源源不斷收集太陽能,游船碼頭上6臺花朵風機則持續不斷被海風推動,“它們產生的電能與‘光儲直柔’儲能系統一道,構建了建筑自身發電用于自身的光伏一體化系統。”于洋說,根據一段時間以來的運營數據測算,這套系統“年發電量約為62萬度,覆蓋新聞中心自身能源需求且略有盈余”。

  記者在新聞中心看到,不少游客在媒體工作大廳拍照、納涼,一旁的新聞發布廳擺著各種旅游紀念品,供來往游客選購。室內的電梯、電燈、空調、烤腸機、自動販賣機等多種電器、電子設備均可正常使用。

  “綠色”會場酒店:“室內溫度不變,照明也不變”

  自新聞中心始,東嶼島內的會議中心、酒店等建筑都開展了系列綠色化改造:優先采用自然通風、遮陽等被動式綠色建筑技術;全面改造炊事設備和燃氣鍋爐,實現建筑的全電氣化;以水蓄冷設施部分替代化學儲能;全面采用環境友好型制冷劑……

博鰲亞洲論壇大酒店的客房外立面,仔細觀察可以看到做了系列隔熱降溫措施。王曉斌攝

  在酒店的各個廚房,記者注意到墻上還掛著謹防煤氣失火爆炸的安全制度,但爐灶上的大鍋小鍋都已經改為了電磁加熱,墻壁的顯示器閃爍著鮮明的紅色標識,提醒掌勺大廚當前的火力狀態。“煲湯、炒菜的全都改成了電氣設備。這對中餐廚師來說,需要有個適應過程。”博鰲東嶼島國家級旅游度假區行政總廚姜德強介紹,中餐大廚喜歡顛大勺,現在沒有火焰也就無從顛勺了。好在后廚油煙變少、工作氛圍更干凈安全,且菜品的“鍋氣”仍在,色香味也能滿足客人需求。

  中鐵建設集團有限公司機電安裝有限公司黨委書記、執行董事譚學彪介紹,后續接入的電如果全都是“綠電”,僅炊事設備和燃氣鍋爐電氣化改造一項,示范區一天就能減少7.5噸的二氧化碳排放。

博鰲零碳示范區內的廚房,全都進行了電氣化改造。駱云飛攝

  “今天的博鰲會場相比改造之前,已經實現了碳排放量近70%的下降,但是室內的溫度沒有變,室內照明的比例也沒有變。”中國城市規劃設計研究院原院長、中國環境與發展國際合作委員會特邀顧問李曉江深度參與博鰲零碳示范區工作,他在上周舉行的2023年博鰲全球旅游生態大會上說,零碳示范區的“示范”二字,決定了域內建筑綠色改造既不是省吃儉用,也不應是不計成本。

  因此,東嶼島的酒店和會議中心沒有不惜造價改成中國綠色三星建筑,而是借助“多能互補”的可再生資源利用模式,達到碳平衡。這個多能互補模式,是指除了分布在建筑屋頂、外立面、停車棚、廣場地面的光伏,還有島外的“農光互補”發電與有機果蔬供應基地。

  “零碳”研究院:開放共享經驗

  李曉江認為,博鰲零碳示范區的建設綠色改造、可再生資源利用模式等,為熱帶地區建筑與區域能源的一體化降碳改造,探索了一套技術集成方案。

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博鰲東嶼島上,一輛電動汽車停在車棚下,車棚頂部覆蓋著太陽能光伏板。駱云飛攝

  目前,博鰲零碳示范區園林景觀生態低碳化、建筑綠色化、可再生能源利用、固廢資源化處理、水資源循環利用、交通綠色化、運營智慧化8大類19個零碳改造項目中,已完成16個項目的建設內容,其它項目正在有序推進中,預計在2024年博鰲亞洲論壇年會前完成所有建設目標。

  借助博鰲零碳示范區創建的示范效應,中鐵建設集團有限公司、中遠海運博鰲有限公司等上周攜手成立了瓊海博鰲博合碳中和研究院,旨在搭建零碳合作交流平臺,以開放式的合作機制為各方共享經驗。(完)


海南博鰲東嶼島主要建筑完成“零碳改造” 碳排放量下降超60%


編輯:2023-08-06 09:19:00

  中新網博鰲8月6日電 題:海南博鰲東嶼島主要建筑完成“零碳改造”碳排放量下降超60%

  記者 王曉斌

博鰲零碳示范區的國際會議中心前,一輛電動無人售貨車在等待顧客。駱云飛攝

  記者近日實地探訪博鰲零碳示范區了解到,示范區主要建筑已完成綠色化改造,最高實現“零碳”運營。

  博鰲零碳示范區是中國首個國家級零碳示范區,設在博鰲亞洲論壇每年召開年會的海南瓊海東嶼島上,總占地面積1.8平方公里。域內有海南博鰲國際會議中心、博鰲亞洲論壇大酒店、東嶼島大酒店、博鰲亞洲論壇新聞中心等主要建筑物。目前這些建筑物中,博鰲亞洲論壇新聞中心已經實現了“零碳”運營,博鰲國際會議中心、博鰲亞洲論壇大酒店、東嶼島大酒店實現了碳排放量下降超60%。

俯瞰博鰲國際會議中心,后側建設是博鰲亞洲論壇大酒店。駱云飛攝

  “零碳”新聞中心:“建筑自身發電用于自身”

  博鰲亞洲論壇新聞中心約4300平方米,年會召開期間是媒體記者工作及年會新聞發布的主要場所,其余時間供來訪游客上下游船、打卡拍照、購買紀念品等。因此新聞中心實現“零能耗”,可視作“零碳”運營。

  “相關工程重點圍繞降低既有能耗、供給綠色能源開展。”博鰲零碳示范區內建筑的綠色化改造主要由中鐵建設集團有限公司負責,該公司現場項目技術負責人于洋說,為降低建筑運營能耗,一方面采用屋面隔熱、遮陽百葉等被動式技術,主動式技術方面更換了高效直流變頻多聯機空調系統、智能照明系統等,“系列措施讓新聞中心年耗電量從80萬度,降低到60萬度”。

博鰲亞洲論壇新聞中心,在年會休會期間,這里是度假區接待游客的場所之一。王曉斌攝

  所需的60萬度電從哪里來?于洋說,仰仗頭頂的陽光以及吹來的海風:屋頂光伏、立面光伏及廣場光伏地磚,在白天源源不斷收集太陽能,游船碼頭上6臺花朵風機則持續不斷被海風推動,“它們產生的電能與‘光儲直柔’儲能系統一道,構建了建筑自身發電用于自身的光伏一體化系統。”于洋說,根據一段時間以來的運營數據測算,這套系統“年發電量約為62萬度,覆蓋新聞中心自身能源需求且略有盈余”。

  記者在新聞中心看到,不少游客在媒體工作大廳拍照、納涼,一旁的新聞發布廳擺著各種旅游紀念品,供來往游客選購。室內的電梯、電燈、空調、烤腸機、自動販賣機等多種電器、電子設備均可正常使用。

  “綠色”會場酒店:“室內溫度不變,照明也不變”

  自新聞中心始,東嶼島內的會議中心、酒店等建筑都開展了系列綠色化改造:優先采用自然通風、遮陽等被動式綠色建筑技術;全面改造炊事設備和燃氣鍋爐,實現建筑的全電氣化;以水蓄冷設施部分替代化學儲能;全面采用環境友好型制冷劑……

博鰲亞洲論壇大酒店的客房外立面,仔細觀察可以看到做了系列隔熱降溫措施。王曉斌攝

  在酒店的各個廚房,記者注意到墻上還掛著謹防煤氣失火爆炸的安全制度,但爐灶上的大鍋小鍋都已經改為了電磁加熱,墻壁的顯示器閃爍著鮮明的紅色標識,提醒掌勺大廚當前的火力狀態。“煲湯、炒菜的全都改成了電氣設備。這對中餐廚師來說,需要有個適應過程。”博鰲東嶼島國家級旅游度假區行政總廚姜德強介紹,中餐大廚喜歡顛大勺,現在沒有火焰也就無從顛勺了。好在后廚油煙變少、工作氛圍更干凈安全,且菜品的“鍋氣”仍在,色香味也能滿足客人需求。

  中鐵建設集團有限公司機電安裝有限公司黨委書記、執行董事譚學彪介紹,后續接入的電如果全都是“綠電”,僅炊事設備和燃氣鍋爐電氣化改造一項,示范區一天就能減少7.5噸的二氧化碳排放。

博鰲零碳示范區內的廚房,全都進行了電氣化改造。駱云飛攝

  “今天的博鰲會場相比改造之前,已經實現了碳排放量近70%的下降,但是室內的溫度沒有變,室內照明的比例也沒有變。”中國城市規劃設計研究院原院長、中國環境與發展國際合作委員會特邀顧問李曉江深度參與博鰲零碳示范區工作,他在上周舉行的2023年博鰲全球旅游生態大會上說,零碳示范區的“示范”二字,決定了域內建筑綠色改造既不是省吃儉用,也不應是不計成本。

  因此,東嶼島的酒店和會議中心沒有不惜造價改成中國綠色三星建筑,而是借助“多能互補”的可再生資源利用模式,達到碳平衡。這個多能互補模式,是指除了分布在建筑屋頂、外立面、停車棚、廣場地面的光伏,還有島外的“農光互補”發電與有機果蔬供應基地。

  “零碳”研究院:開放共享經驗

  李曉江認為,博鰲零碳示范區的建設綠色改造、可再生資源利用模式等,為熱帶地區建筑與區域能源的一體化降碳改造,探索了一套技術集成方案。

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博鰲東嶼島上,一輛電動汽車停在車棚下,車棚頂部覆蓋著太陽能光伏板。駱云飛攝

  目前,博鰲零碳示范區園林景觀生態低碳化、建筑綠色化、可再生能源利用、固廢資源化處理、水資源循環利用、交通綠色化、運營智慧化8大類19個零碳改造項目中,已完成16個項目的建設內容,其它項目正在有序推進中,預計在2024年博鰲亞洲論壇年會前完成所有建設目標。

  借助博鰲零碳示范區創建的示范效應,中鐵建設集團有限公司、中遠海運博鰲有限公司等上周攜手成立了瓊海博鰲博合碳中和研究院,旨在搭建零碳合作交流平臺,以開放式的合作機制為各方共享經驗。(完)