“不斷在共建‘一帶一路’的歷程中取得新成績”
編輯：2024-05-06 09:57:03
“不斷在共建‘一帶一路’的歷程中取得新成績”
——中建中東沙特德拉伊耶門基礎設施建設項目見聞
人民網利雅得5月4日電 （記者管克江）沙特首都利雅得西北部的山谷之間，腳手架林立，數十輛各式卡車往來穿梭。300年前，沙特王國從這里起源。如今，根據沙特“2030愿景”，以古城德拉伊耶為中心，一座涵蓋酒店、博物館、商場、餐廳、住宅等多種設施的新城將拔地而起。這個名為德拉伊耶門的項目預計投資600多億美元，到2030年將吸引2700萬游客。中建中東公司為這一項目的基礎設施建設部分標段提供總承包。
德拉伊耶門項目建設場景。艾哈邁德攝
進入夏季，陽光刺得我們睜不開眼。現場經理艾哈邁德駕駛四驅車帶著記者一會“下山”一會“爬坡”。“德拉伊耶地區就是一個山地，我們要在削平山頭、填埋山谷的同時，下挖50米深的隧道。將來項目建成后，7平方公里內，地面只有步行街和綜合娛樂設施，汽車要從隧道內穿行。”
按照工程要求，中企將修建總長度約3900米的1條行車隧道、1條管線隧道及配套公共設施，如污水、雨水、灌溉、供水管網，以及消防管網、 通訊網絡、電力路燈、監控安保和兩座水泵站等。經過兩年多的建設，不少標段的隧道已經完工。
施工場景。中建中東沙特分公司供圖
一處環島形鋼筋混凝土結構吸引了記者注意。走到一旁觀察，才發現它如同身高數十米的龐然大物，向不同方向伸出了巨型"觸手"。艾哈邁德略微揚起下巴，告訴記者：“去年我親身參與了這個巨型環島的混凝土澆筑過程。它一次性澆筑的混凝土量，創下沙特工程史紀錄。”
據介紹，這個行車隧道環島總共澆筑了17300 立方米的混凝土。其中，中間板部分耗時20小時，一次性澆筑6050立方米混凝土。頂板部分連續進行了24小時30分鐘的施工，一次性澆筑6650立方米混凝土。如此大的工程量，要在沙特高溫環境下完成，挑戰不小，對工程管理和調度保障也提出很高要求。正因如此，去年4月該混凝土澆筑完成后，現場觀摩的德拉伊耶門發展機構首席執行官杰瑞·因澤里羅表示：“能夠親眼目睹這樣大規模的混凝土澆筑是一件奇跡。德拉伊耶門正在進行的基礎設施工程強化了我們的信心，讓我們一起見證雄心勃勃的‘2030年愿景’計劃為沙特帶來前所未有的變革！”
回到項目部，中建中東沙特分公司副總經理德亞·阿卜杜勒—哈利克給記者展示了一幅沙特地圖。圖上標注了沙特政府計劃發展的巨型基礎設施項目，新未來城、紅海新城、德拉伊耶等赫然在列，據估算，各項設施總投資加起來已近7000億美元。“沙特‘2030愿景’提出了雄心勃勃的基礎設施建設計劃，以加快經濟多元化轉型。德拉伊耶是其中一個重要項目，也是中建中東在沙特承接的第一個基礎設施項目。我們將全力以赴，優質履約。”
德亞來自埃及，在中建中東已經工作了14年，參與了6個項目。從現場施工經理到項目經理、項目董事乃至中建中東在沙特職位最高的外籍工作人員，他說，他也見證了中建中東的發展歷程。“企業發展同經濟大環境、阿中關系等息息相關。”德亞說。
德亞（右三）在和員工開會。中建中東沙特分公司供圖
按照計劃，中建中東德拉伊耶門項目將于2025年交付。德亞說，中企目前是各承包商中進度掌控最好的，其履約能力得到業主高度贊許。2023年，項目獲得英國安全委員頒發的國際安全獎卓越獎。”在建筑行業工作艱苦而又充滿挑戰，但我喜歡挑戰。特別是，中企的工作環境充滿平等和尊重的氛圍，我得到了公司各方面的大力支持。我愿意跟隨中企，不斷在共建’一帶一路‘的歷程中取得新成績。”
中建中東公司董事長王少峰表示，中國建筑將沙特作為重點戰略市場，將始終堅持品質履約和價值創造，貢獻更多的中建方案，為高質量共建“一帶一路”倡議作出更大貢獻。
“不斷在共建‘一帶一路’的歷程中取得新成績”
編輯：2024-05-06 09:57:03
“不斷在共建‘一帶一路’的歷程中取得新成績”
——中建中東沙特德拉伊耶門基礎設施建設項目見聞
人民網利雅得5月4日電 （記者管克江）沙特首都利雅得西北部的山谷之間，腳手架林立，數十輛各式卡車往來穿梭。300年前，沙特王國從這里起源。如今，根據沙特“2030愿景”，以古城德拉伊耶為中心，一座涵蓋酒店、博物館、商場、餐廳、住宅等多種設施的新城將拔地而起。這個名為德拉伊耶門的項目預計投資600多億美元，到2030年將吸引2700萬游客。中建中東公司為這一項目的基礎設施建設部分標段提供總承包。
德拉伊耶門項目建設場景。艾哈邁德攝
進入夏季，陽光刺得我們睜不開眼。現場經理艾哈邁德駕駛四驅車帶著記者一會“下山”一會“爬坡”。“德拉伊耶地區就是一個山地，我們要在削平山頭、填埋山谷的同時，下挖50米深的隧道。將來項目建成后，7平方公里內，地面只有步行街和綜合娛樂設施，汽車要從隧道內穿行。”
按照工程要求，中企將修建總長度約3900米的1條行車隧道、1條管線隧道及配套公共設施，如污水、雨水、灌溉、供水管網，以及消防管網、 通訊網絡、電力路燈、監控安保和兩座水泵站等。經過兩年多的建設，不少標段的隧道已經完工。
施工場景。中建中東沙特分公司供圖
一處環島形鋼筋混凝土結構吸引了記者注意。走到一旁觀察，才發現它如同身高數十米的龐然大物，向不同方向伸出了巨型"觸手"。艾哈邁德略微揚起下巴，告訴記者：“去年我親身參與了這個巨型環島的混凝土澆筑過程。它一次性澆筑的混凝土量，創下沙特工程史紀錄。”
據介紹，這個行車隧道環島總共澆筑了17300 立方米的混凝土。其中，中間板部分耗時20小時，一次性澆筑6050立方米混凝土。頂板部分連續進行了24小時30分鐘的施工，一次性澆筑6650立方米混凝土。如此大的工程量，要在沙特高溫環境下完成，挑戰不小，對工程管理和調度保障也提出很高要求。正因如此，去年4月該混凝土澆筑完成后，現場觀摩的德拉伊耶門發展機構首席執行官杰瑞·因澤里羅表示：“能夠親眼目睹這樣大規模的混凝土澆筑是一件奇跡。德拉伊耶門正在進行的基礎設施工程強化了我們的信心，讓我們一起見證雄心勃勃的‘2030年愿景’計劃為沙特帶來前所未有的變革！”
回到項目部，中建中東沙特分公司副總經理德亞·阿卜杜勒—哈利克給記者展示了一幅沙特地圖。圖上標注了沙特政府計劃發展的巨型基礎設施項目，新未來城、紅海新城、德拉伊耶等赫然在列，據估算，各項設施總投資加起來已近7000億美元。“沙特‘2030愿景’提出了雄心勃勃的基礎設施建設計劃，以加快經濟多元化轉型。德拉伊耶是其中一個重要項目，也是中建中東在沙特承接的第一個基礎設施項目。我們將全力以赴，優質履約。”
德亞來自埃及，在中建中東已經工作了14年，參與了6個項目。從現場施工經理到項目經理、項目董事乃至中建中東在沙特職位最高的外籍工作人員，他說，他也見證了中建中東的發展歷程。“企業發展同經濟大環境、阿中關系等息息相關。”德亞說。
德亞（右三）在和員工開會。中建中東沙特分公司供圖
按照計劃，中建中東德拉伊耶門項目將于2025年交付。德亞說，中企目前是各承包商中進度掌控最好的，其履約能力得到業主高度贊許。2023年，項目獲得英國安全委員頒發的國際安全獎卓越獎。”在建筑行業工作艱苦而又充滿挑戰，但我喜歡挑戰。特別是，中企的工作環境充滿平等和尊重的氛圍，我得到了公司各方面的大力支持。我愿意跟隨中企，不斷在共建’一帶一路‘的歷程中取得新成績。”
中建中東公司董事長王少峰表示，中國建筑將沙特作為重點戰略市場，將始終堅持品質履約和價值創造，貢獻更多的中建方案，為高質量共建“一帶一路”倡議作出更大貢獻。
友情鏈接：黑龍江省政府采購網 黑龍江公共資源交易網 中國政府采購網 財政部 中注協 中國證監會 中評協 財聯網
版權所有：黑龍江中灝瑞合工程管理有限公司 備案號：黑ICP備2022009365號-1 技術支持：資海科技